जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार कम वोल्टेज पैनल स्विचगियर

जीसीएस ड्रॉ-आउट टाइप लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर एक उन्नत संलग्न स्विचगियर असेंबली है जिसे 400V तक रेटेड वोल्टेज (1000V तक पहुंचने वाली इन्सुलेशन रेटिंग के साथ) और 4000A तक क्षैतिज मुख्य बसबार रेटेड धाराओं पर काम करने वाले तीन-चरण एसी औद्योगिक सिस्टम में बिजली रिसेप्शन, वितरण और बुद्धिमान मोटर नियंत्रण के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया है। आधुनिक लो-वोल्टेज बिजली वितरण केंद्रों की मुख्य रीढ़ के रूप में, यह जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर प्राथमिक और माध्यमिक घटकों के एक व्यापक सूट को एकीकृत करता है - जिसमें एयर सर्किट ब्रेकर (एसीबी), मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर (एमसीसीबी), कॉन्टैक्टर, थर्मल ओवरलोड रिले, प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी), और मल्टीफ़ंक्शन डिजिटल मीटर शामिल हैं - मानकीकृत, पूरी तरह से विनिमेय मॉड्यूलर ड्रॉअर इकाइयों में।

उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)

मानक जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर के लिए तकनीकी विनिर्देश तालिका नीचे दी गई है।

रेटेड आवृत्ति 50 हर्ट्ज / 60 हर्ट्ज लागू मानक आईईसी 61439-1/2, जीबी/टी 7251 स्थापना इनडोर, फर्श पर खड़े दराज की स्थिति कनेक्टेड, परीक्षण, डिस्कनेक्ट और वापस ले ली गई स्थिति केबल प्रवेश ऊपर या नीचे केबल प्रविष्टि बसबार सामग्री तांबे या एल्यूमीनियम परियोजना विन्यास के अनुसार परिवेश तापमान -5 डिग्री सेल्सियस से + 40 डिग्री सेल्सियस, या परियोजना-विशिष्ट स्थितियां ऊंचाई ≤2000 मीटर मानक, उच्च ऊंचाई उपलब्ध है डिज़ाइन की पुष्टि.

उत्पाद सुविधा और अनुप्रयोग

Q1: इस जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर की असाधारण कार्यात्मक विशेषताएं क्या हैं?

ए: जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर की विशेषता इसकी उच्च विनिमेयता और सुरक्षा है। समान रेटिंग के कार्यात्मक दराज पूरी तरह से विनिमेय हैं, जो आपातकालीन प्रतिस्थापन के दौरान वायरिंग त्रुटियों को समाप्त करते हैं। इसमें एक सटीक यांत्रिक इंटरलॉक तंत्र भी है जो "ऑफ-पोजिशन-टेस्ट-ऑन" अनुक्रमण को सख्ती से लागू करता है, ऑपरेटरों को लोड के तहत सर्किट को कनेक्ट करने या डिस्कनेक्ट करने से रोकता है। इसके अतिरिक्त, उन्नत वेंटिलेशन डिज़ाइन उच्च-वर्तमान सर्किट के लिए प्रभावी गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करता है।

Q2: इस स्विचगियर के लिए कौन से परिदृश्य सबसे उपयुक्त हैं?

उत्तर: यह जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार का लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर उन क्षेत्रों के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है जो निर्बाध बिजली और तेजी से फॉल्ट रिकवरी की मांग करते हैं। विशिष्ट अनुप्रयोगों में पेट्रोकेमिकल रिफाइनरियां (पंप और कंप्रेसर नियंत्रण के लिए), बड़े पैमाने पर विनिर्माण संयंत्र (स्वचालित उत्पादन लाइनें), बिजली संयंत्र सहायक प्रणाली, शहरी रेल पारगमन और वाणिज्यिक टॉवर सबस्टेशन शामिल हैं। इसका ड्रा-आउट डिज़ाइन इसे किसी भी मिशन-महत्वपूर्ण वातावरण के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है जहां डाउनटाइम को कम से कम किया जाना चाहिए।

उत्पादन विवरण

1. कैबिनेट फ्रेम निर्माण - परिशुद्धता-इंजीनियर्ड संरचना

लूगाओ पावर के जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर का घेरा उच्च गुणवत्ता वाले कोल्ड-रोल्ड स्टील शीट से शुरू होता है, जो उनकी बेहतर सपाटता और संरचनात्मक अखंडता के लिए चुना जाता है। सभी स्टील पैनलों को आयातित सीएनसी बुर्ज पंचिंग और झुकने केंद्रों के माध्यम से संसाधित किया जाता है, जिससे ±0.5° के भीतर झुकने वाले कोण की सटीकता और ±0.1 मिमी के भीतर छेद की स्थिति की सटीकता प्राप्त होती है। बनाने के बाद, फ्रेम एक मल्टी-स्टेज सतह उपचार से गुजरता है: डीग्रीजिंग, एसिड पिकलिंग, फॉस्फेटिंग और इलेक्ट्रोस्टैटिक एपॉक्सी पाउडर कोटिंग, फिर एक कठोर, संक्षारण प्रतिरोधी फिनिश बनाने के लिए 180-200 डिग्री सेल्सियस पर बेक किया जाता है। असेंबल किया गया कैबिनेट IP30 से IP40 सुरक्षा प्राप्त करता है, आंतरिक घटकों को धूल, नमी और आकस्मिक संपर्क से प्रभावी ढंग से बचाता है।

2. बसबार प्रणाली - उच्च चालकता कॉपर कोर

सभी मुख्य, ऊर्ध्वाधर और शाखा बसबार 99.95% शुद्धता वाले इलेक्ट्रोलाइटिक कॉपर (T2 ग्रेड) से निर्मित होते हैं, जो चालकता ≥ 98% IACS सुनिश्चित करते हैं। ऑक्सीकरण को रोकने और थर्मल अपव्यय को बढ़ाने के लिए बसबार सतहों को बहु-परत उपचार प्राप्त होता है - या तो टिन-प्लेटेड, सिल्वर-प्लेटेड, या उच्च-वोल्टेज-ग्रेड हीट-सिकोड़ इन्सुलेशन स्लीविंग के साथ कवर किया जाता है। प्रत्येक बसबार जोड़ को कैलिब्रेटेड टॉर्क टूल्स से कस दिया जाता है और ट्रेसेबिलिटी के लिए चिह्नित किया जाता है, जिससे स्थानीय हॉट स्पॉट खत्म हो जाते हैं जो दीर्घकालिक विश्वसनीयता से समझौता कर सकते हैं।

3. दराज असेंबली - "थ्री-पास" ट्यूनिंग प्रक्रिया

प्रत्येक ड्रा-आउट कार्यात्मक इकाई हमारी विशेष तीन-पास स्लाइड ट्यूनिंग से गुजरती है:

1: प्रारंभिक संरेखण के लिए गाइड रेल को मैन्युअल रूप से फिट और समायोजित किया जाता है।

2: यांत्रिक चिकनाई और कुंडी संलग्नता को सत्यापित करने के लिए दराज को नो-लोड स्थितियों के तहत डाला और निकाला जाता है।

3: विद्युत निरंतरता परीक्षण के तहत, प्राथमिक और माध्यमिक प्लग-इन संपर्क प्रतिरोध की निगरानी करते हुए दराज को कई बार चक्रित किया जाता है। केवल हमारी सुचारू संचालन सीमा को पूरा करने वाली इकाइयों को ही मंजूरी दी जाती है।

यह कठोर प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक दराज सहजता से ग्लाइड हो और उसकी पूरी यात्रा रेंज में सही विद्युत संपर्क बनाए रखे।

4. प्रतिस्पर्धात्मक लाभ - कड़ी सहनशीलता और बेहतर संपर्क

मानक बाजार विकल्पों की तुलना में, लुगाओ पावर के विनिर्माण लाभ मूर्त और मापने योग्य हैं:

गाइड-ट्रैक टॉलरेंस नियंत्रण: हम ड्रॉअर मैकेनिज्म गैप को ±0.5 मिमी (उद्योग में सामान्य ≥±1.0 मिमी है) बनाए रखते हैं। यह सख्त सहनशीलता ऑपरेशन के दौरान दराज को हिलने या शिथिल होने से रोकती है, जिससे प्राथमिक संपर्क टूट-फूट और ओवरहीटिंग का एक प्रमुख मूल कारण सीधे समाप्त हो जाता है।

सिल्वर-प्लेटेड प्राथमिक कनेक्टर: सभी प्लग-इन संपर्क तांबे मिश्र धातु से निर्मित होते हैं और ≥6μm मोटाई की सिल्वर प्लेटिंग परत के साथ तैयार होते हैं। सिल्वर का कम संपर्क प्रतिरोध और उत्कृष्ट एंटी-ऑक्सीडेशन गुण कनेक्शन बिंदुओं पर बिजली की हानि को काफी कम करते हैं, जिससे पूरे जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर की दीर्घकालिक थर्मल स्थिरता और ऊर्जा दक्षता में वृद्धि होती है।

प्रमाणीकरण और गुणवत्ता आश्वासन

लूगाओ परियोजना की तकनीकी आवश्यकताओं और आईईसी 61439-1/2 और जीबी/टी 7251 जैसे लागू कम वोल्टेज स्विचगियर मानकों के अनुसार जीसीएस ड्रॉ-आउट प्रकार के कम वोल्टेज स्विचगियर का निर्माण करता है। पुष्टि किए गए तकनीकी समझौते के अनुसार शिपमेंट से पहले नियमित निरीक्षण और परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जा सकती है।

• आईईसी 61439-1/2 आधारित डिजाइन और परीक्षण
• जीबी/टी 7251 आधारित विनिर्माण और निरीक्षण
• पावर फ़्रीक्वेंसी परीक्षण का सामना करती है
• इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण
• दराज इकाइयों के लिए यांत्रिक संचालन परीक्षण
• इंटरलॉक फ़ंक्शन निरीक्षण
• माध्यमिक वायरिंग और कार्यात्मक संचालन परीक्षण
• बसबार कनेक्शन टॉर्क निरीक्षण
• शिपमेंट से पहले नियमित परीक्षण रिपोर्ट
• फ़ैक्टरी निरीक्षण तस्वीरें अनुरोध पर उपलब्ध हैं



पैकेजिंग, शिपिंग और बिक्री के बाद सेवा

पैकेजिंग और शिपिंग:

प्रत्येक जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर को पहले नमी और धूल को दूर करने के लिए पीई फिल्म के साथ लपेटा जाता है, फिर स्टील पट्टियों के साथ प्रबलित, हेवी-ड्यूटी लकड़ी के बक्से में लपेटा जाता है। हम संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकों के लिए वैक्यूम-सीलबंद पैकेजिंग का उपयोग करते हैं और पारगमन प्रभाव क्षति को रोकने के लिए पूरी तरह से इनकैप्सुलेटेड सुरक्षात्मक कोनों का उपयोग करते हैं। मानक शिपिंग 20GP/40HQ कंटेनरों के माध्यम से होती है, आपके निवेश की पूरी तरह से सुरक्षा के लिए विश्व-अग्रणी समुद्री बीमाकर्ताओं द्वारा शिपमेंट का बीमा किया जाता है।




बिक्री के बाद सेवा:

लुगाओ पावर कंपनी लिमिटेड कमीशनिंग की तारीख से 12 महीने की व्यापक वारंटी प्रदान करती है (या डिलीवरी की तारीख से 18 महीने, जो भी पहले हो)। हमारी सेवा में 24/7 तकनीकी हॉटलाइन सहायता, दूरस्थ वीडियो मार्गदर्शन और आवश्यक होने पर प्रमाणित इंजीनियरों से ऑन-साइट सेवा शामिल है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत प्रदर्शन विफलताओं की स्थिति में, हम पुर्जों की मरम्मत या प्रतिस्थापन नि:शुल्क प्रदान करते हैं।




ग्राहक प्रश्न एवं उत्तर

प्रश्न: क्या जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार का लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर मेरे मौजूदा बसवे सिस्टम के साथ संगत है?

उत्तर: हां, अनुकूलता का सख्ती से पालन किया जाता है। हम आपके अपस्ट्रीम ट्रांसफार्मर और डाउनस्ट्रीम बसवे इंटरफेस के साथ पूरी तरह से संरेखित करने के लिए इस जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर के कनेक्शन राइजर फ्लैंग्स को कॉन्फ़िगर करते हैं। कृपया तकनीकी पुष्टि चरण के दौरान अपने ऑन-साइट स्विचगियर लेआउट चित्र प्रदान करें ताकि हम कनेक्शन बिंदुओं को अनुकूलित कर सकें।




प्रश्न: यदि ऑपरेशन के दौरान दराज विफल हो जाए तो क्या होगा? क्या मैं इसे पूर्ण शटडाउन के बिना ठीक कर सकता हूँ?

उत्तर: सटीक रूप से, तेजी से हॉट-स्वैपिंग इसका मुख्य लाभ है। आप बस उस विशेष डिब्बे के भीतर सर्किट ब्रेकर को "ऑफ" कर दें, दोषपूर्ण इकाई को हटा दें, और एक समान रेटेड स्पेयर में स्लाइड करें। उस जीसीएस ड्रा-आउट प्रकार के लो वोल्टेज पैनल स्विचगियर का बाकी हिस्सा मिनटों के भीतर बिजली बहाल करते हुए काम करना जारी रखता है।




प्रश्न: आप बसबार चैम्बर पर रखरखाव के दौरान आर्क फ्लैश की घटनाओं को कैसे रोक सकते हैं?

उत्तर: सुरक्षा सर्वोपरि है. मुख्य और शाखा बसबार डिब्बे पूरी तरह से विभाजित हैं। हम ड्रॉ-आउट यूनिट चैम्बर और वर्टिकल बसबार चैम्बर के बीच आर्क-प्रूफ बैरियर स्थापित करते हैं। बसबार अनुभाग तक पहुंचने पर, सभी आसन्न कार्यात्मक इकाइयों को "डिस्कनेक्टेड/टेस्ट" स्थिति में सुरक्षित रूप से लॉक किया जा सकता है।